Giant TCR Advanced Pro Disc 1 Sh.105 Di2 Denim envejecido

Color:

Aged Denim

Cuadro:

Advanced-Grade Composite, disc

Horquilla:

Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc

Manillar:

Giant Contact SL XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm

Grips:

Stratus Lite 2.0

Potencia:

Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm

Tija de sillín:

Giant Variant, composite, -5/+15mm offset

Sillín:

Giant Fleet SL

Pedales:

N/A

Manetas de cambio:

Shimano 105 Di2

Desviador:

Shimano 105 Di2

Cambio trasero:

Shimano 105 Di2

Frenos:

Shimano 105 Di2 hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]140mm

Palancas de frenos:

Shimano 105 Di2

Casette:

Shimano 105, 12-speed, 11x34

Cadena:

KMC X12

Jgo. platos y bielas:

Shimano 105, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm

Caja de pedalier:

Shimano, press fit

Llantas:

Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem, [F] 36mm, [R] 36mm

Bujes:

[F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle, [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle

Radios:

Sapim CX-Ray

Cubiertas:

Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding

Extras:

computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size

Guía de Tallas:

 

XS	157 cm  169 cm
S	165 cm  175 cm
M	171 cm  181 cm
ML	177 cm  187 cm
L	183 cm  193 cm
XL	189 cm  199 cm

 

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Combinando la mejor relación rigidez-peso de su clase con la forma de los tubos aerodinámicos estratégicamente colocados, este cuadro está diseñado para una escalada más rápida, una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable para un rendimiento ganador de carreras.

Aquí es donde se pueden encontrar las ganancias más cuantificables del TCR en comparación con los modelos de la generación anterior. Cada forma de tubo fue analizada, diseñada y probada para crear una estructura general con una resistencia significativamente menor en un rango más amplio de ángulos de guiñada.

Los frenos de disco integrados ofrecen una potencia de frenado suave y potente y modulación para un mayor control en condiciones climáticas y de carretera variables. Los soportes planos y los nuevos ejes pasantes aumentan la rigidez y mejoran el manejo general, mientras que el espacio libre adicional para el cuadro y la horquilla